Distribuidor para Murcia de nueva marca de parapentes

Queridos amigos, como sebeis que la cosa esta tan chunga. He cogido la distribución para Murcia y levante la nueva marca de parapentes y accesorios de vuelo. A ver si os vendo algo y me sacais de la crisis. Lo siento por Mariano, Luis Gotarda, Manzano, Rafa y los demás distribuidores, ya que a apartir de ahora se van a comer los mocos.

Un saludo y feliz navidad,

entra aquí para ver el catalogo
http://www.vuelapuebla.com/newgliderbig.html

Otro video de la Duna du Pyla

Este video se lo quiero dedicar a mi colega Manzano, que se recupera de un accidente que tuvo en Castala el pasado puente de la constitción. Espero que se recupere pronto, tenemos que irnos de viaje, y tiene que hacer biplazas en Carrascoy.

Video festival de Yeste 2008

Pepe Molina nos sorprende una vez mas con un pedazo video,este es el del festival de Yeste de este año.



,

Menos mal, que ya se acaba el 2008.

Nunca antes había tenido tantas ganas que se acabara un año, y es que este año 2008 ha sido un año desgraciado para la gente en general, y para el parapente murciano en particular. Va hacer un año que empecé este blog con la idea de contar mi experiencias en el mundo del parapente, mis viajes, mis vídeos, y mis vivencias. Esperaba contar anécdotas divertidas, viajes emocionantes, vuelos impresionantes y todas esas cosas que nos gusta contar.
Pero ya el muy cabrón empezó quitandonos a un gran parapentista y mejor persona, al inolvidable Pedro Luis, en un desgraciado accidente de paramotor, desde entonces no he vuelto a volar con motor. En Julio el día que hacíamos un encuentro en el bordillo para recordar a Pedro Luis, nos llego la trágica noticia del accidente fatal en Santa Pola de José Luis Paez un piloto de Pliego que había vuelto al parapente después de haber hecho el curso hace muchos años.
Este años también va a ser recordado por plegadas memorables, por lanzamiento de emergencias, y por mas de un susto que por suerte algunos todavía podemos contar, aunque llevemos las piernas llenas de cicatrices y lo tobillos llenos de hierros.
Pero somos así, nos gusta este deporte y asumismos sus riesgos, y este es el alto coste que tenemos que pagar por poder disfrutarlo. Ya en este blog me preguntaba si merecía la pena, y sigo sin encontrar respuesta.
Sólo os pido que lleveis cuidado y que el próximo año solo escriba cosas divertidas en este blog

Duna du Pyla

Tambien estuvimos en la Duna du Pyla; y miestras término el video que estoy preparando os pongo este videoclip.

Liga Nacional Arangoiti 2008

Este verano estuvimos en la liga nacional de en Arangoiti. Os dejo con este videoclip
de la manga de Ribafrecha

La puta crisis

Llevo unos meses sin escribir nada coherente en mi blog, y no es que no me hayan pasado cosas interesantes en este tiempo para plasmarlas aquí, que me han pasado. He estado volando en la Duna d´pyla (Francia), y en los pirineos, en un viaje estupendo con mis colegas Manzano y Ramón. Terminó la liga Murciana de parapente, donde Chechu arrasó como gran piloto que es, y donde mi equipo el "Retamar Paraglading Team" (vaya nombre le pusimos) nos clasificamos segundos por equipos, y muchas cosas más.
Creo que he dejado abandonado un poco el blog, por que la puta crisis me tiene puteado. Tantas visitas a los directores de los bancos a rogarles que me aplacen los créditos, tantas visitas a los clientes morosos a obligarles que me paguen, tantas visitas a los directores de obras a suplicarles trabajo. Han hecho que vuele poco y que escriba menos en este medio que me entretiene y me evade.
Pero sabéis que os digo, "que la follen" a la crisis, que hay que seguir viviendo, hay que seguir volando, y hay que seguir escribiendo en el blog. Así es que vais a seguir aguntandome.

Os dejo con estos videos para que veais como esta el tema.

Video de Marruecos 2006

Hola a todos; que tal esos vuelos?
ahora os quiero poner unos videos para el recuerdo, de viajes inolvidables, espero que os guste.

Duna d'pyla

El reto bordillero 2008 ya tiene ganador.........

.... Y no es otro que Fran Pintado Perea, del Equipo Retamar (como no podía ser de otra manera) que ayer día 18 de de Julio lo consiguió, con su omega 7.

Despegó a las 6.15 de la tarde con viento fuerte de levante y aterrizó a las 8.30 con sus tres triángulos bordilleros conseguidos. Las condiciones, aunque siendo buenas, no eran las mas propicias para conseguirlo, pero Fran se lo curro. La altura máxima conseguida 944 mts, y térmicas flojas, pero con la ladera del bordillo y el Corque muy agradecidas.

El amigo Fran se lleva 140 Euros, un jamón, un mono de vuelo, el mayot de piloto bordillero, y un trofeo, y como no, el reconocimiento de la afición, que también cuenta. Próximamente pondremos en trakalia y en Murciavuela el trac del vuelo.

He de destacar a los pilotos que lo intentaron este año y que se quedaron cerca, Antonio Manzano, Jesús, Vicente y Perico.

El año próximo nuevos retos y nuevos premios.

Estamos de vacaciones

Como vereís el blog de jmotos esta de vacaciones, y es que con estas calores el cerebro lo tengo hecho caldo y la neurona buena está de huelga.

Pero he de deciros q se esta intentando conseguir el Reto bordillero y que el pasado viernes, un piloto Novel lo consiguió, Jesús, pero no ha sido validado el vuelo por no estar presente ninguno de los dos jueces y por no llevar GPS que certificara dicho vuelo; osea que sigue el jamón y la pasta esperando.

El próximo día 26 de julio nos reuniremos en el bordillo para pasar la tarde, volar y rendir homenaje a nuestro querido amigo Pedro Luis, luego nos iremos a mi casas de campo a cenar, bañarnos y pasar una velada agradable.

Y a primeros de agosto nos vamos de viaje; este año nos toca quedarnos por aquí cerca, nos vamos a los Pirineos y a la duna Du Pyla en Francia, y nos daremos un borneo por el norte de España.

Bueno, que peseis buen verano volar y divertiros y ya nos veremos por aquí,

SUBE LA COTIZACION DEL BORDILLO

Hace ya un mes que se puso en marcha el Reto Bordillero 2008, y todavía nadie lo ha conseguido. La verdad es que tampoco se ha intentado con muchas ganas, las condiciones del mes de mayo no han sido nada faborables. Pero amigos mios, el tiempo a cambiado, este este finde promete, el viernes se voló bastante bien, y ayer sábado casi sin proponérselo, Perico y Vicente se pusieron 300 mts por encima del Corque, e hicieron la transición con la gorra, la pena es que ya era un poco tarde para intentarlo. Bueno, estoy seguro que antes de que nos vayamos de vacaciones a volar a otros sitios habrá un nuevo piloto ganador del Reto del Bordillo 2008.
A partir de hoy, cada día que pase sin conseguirlo subirá el premio en un euro por día. En este blog aparecerá todos los días a como se cotiza el bordillo.

RETO BORDILLERO 2008

El Club Parapente Espuña y Viveros Retamar organizan y patrocinan el 2º Reto Bordillero, dicho reto consistirá:En hacer el triángulo comprendido entre el despegue del Bordillo, el despegue del Corque, y el despegue de la Sierra del Baño tres veces consecutivas para la velas nivel 2,3- 3 y compe, dos veces para la velas nivel 1,2-2, y una vez para la velas nivel 1 en el mismo vuelo. El piloto que primero lo consiga, será el ganador del segundo Reto Bordillero.La prueba comienza a partir del hoy día dos de mayo de 2008 y estará vigente hasta que lo consiga el primer piloto.Para que la prueba sea valida el piloto tendrá que comunicar a la organización (Mariano Lozano, o Jesús Motos) que va a intentar el reto. En caso que ninguno de los dos miembros del jurado pudieran estar presentes para la realización de la prueba, deberá el piloto presentar el Trac del vuelo para su verificación.Es imprescindible tener la licencia en Vigor.Premios: El primer piloto que consiga el reto obtendrá los siguientes premios:

100 euros donados por el Club parapente Espuña

1 Jamón de los buenos, donado por Viveros Retamar

1 Trofeo donado por Viveros Retamar

1 Sudadera exclusiva, como piloto ganador del Reto Bordillero ( como el Mayot amarillo de los ciclistas)
1 Mono de vuelo marca gin o sup-air donado por la Escuela de Parapente Espuña

A partir de hoy dia 8 /06/2008 cada dia que pase y no se consiga el reto se incremeta en un euro al dia

Yo vuelo porque....

Video Flypa 2008

Peazo Video Yeste

Cuando sea grande quiero hacer los videos como Pepe Molina

V FESTIVAL DE PARAPENTE - YESTE 2008 28 y 29 de junio de 2008 - Yeste - Albacete
Honor y Gloria a los caballeros voladores por siempre.
Yeste y sus dragones os esperan en su castillo y valles para conseguir en justa lid la espada Excaliburg.
Si las condiciones de las fronteras son benévolas, se celebrará el quinto torneo que enfrentará a delfines y monstruos entre sí, en tres categorías diferentes. Esta edición coincidirá con la 6ª Prueba de la Liga Murciana de Parapente, pero las pruebas serán validas para todos los pilotos inscritos en el Festival.
El torneo comenzará por la mañana y transcurrirá durante todo el día hasta la tarde, para que cada caballero elija en qué momento se enfrentará a los medios. Es importante señalar que para algunas pruebas, los caballeros voladores deberán llevar entre sus aparejos de guerra, un artilugio mágico conocido por la plebe como GPS.
Todas las pruebas son igual de importantes en el nuevo ejército de dragones que defenderán con honor las cumbres y valles de esta comarca. Todos los caballeros voladores son merecedores de los trofeos del torneo. Representan a sus estirpe con honor y por la gloria de sus antepasados, fieros guerreros con corazón de dragón.
En el castillo, cuelgan ya los pendones de las familias guerreras, sus banderas se ondulan al viento reinante, altivas, orgullosas y en espera del torneo, que alzará como vencedor para este año, al caballero destinado como nuevo dragón, a misiones épicas que hablarán de sus logros y hazañas.
Sólo nos resta invocar a cuantas familias y estirpes quieran participar en el torneo para su gloria y en honor a sus delfines que sabrán llevar bien altas sus banderas. Sabed que todos seréis bien recibidos y no habrá distingos entre nosotros. Todos somos hermanos en lucha.
A la par de la preparación del torneo se han acondicionado actos lúdicos para toda la familia y amigos que esperamos sean del agrado de los benjamines, damas y delfines de la corte que representan.
Se ha trabajado para que no haya que vender ningún ducado ni sacrificar el diezmo para disfrutar y participar en el torneo.Es de Ley.
Por el honor, por la gloria, por Yeste y sus Dragones.

El viaje inacabado

El viaje inacabado (recordando a Trino 2ª parte)

Aquel fatídico día nos levantamos tarde, los piscos de la noche anterior todavía nos daban vueltas en la cabeza, y después de dos días de vuelos intensos parecía que nos queríamos dar un pequeño descanso, pero que coño, hemos venido a volar, vamos a volar.

Habíamos quedado con los parapentistas de Antofagasta para ir a volar a Playa Escondida, era fin de semana y nos acompañaron muchos pilotos locales. Después de un buen rato de andar por pistas en medio del desierto llegamos a la ladera de playa escondida, a mi el sitio me encantó. La ladera con una inclinación suave y el despegue en la misma pista donde dejamos los coches. Las condiciones eran muy flojas, apenas el viento levantaba la frágil manga de viento que hicimos con unas bolsas de plástico. Como siempr Trino fue el primero en prepararse para salir a volar y el único que se puso por encima del despegue aunque le costara darse un par de culadas en la ladera. Los demás nos hicimos unos breves descensos, no había otra cosa.

-¡Vámonos al Cerro de la Mina que seguro que allí volamos mejor!, dijeron los pilotos locales. Y eso hicimos recoger los bártulos y a seguir buscando sitios nuevos donde poder volar. Yo me dije para mi mismo, tengo que volver aquí a volar a este sitio, me gusta.

Después de comernos unas empanadas calientes en un parque en el centro de Antofagsta, nos fuimos con prisa al Cerro de la Mina. El día pasaba rápido y todavía no nos habíamos dado un vuelo como Dios manda.

Allí las condiciones también eran muy flojas, así fuimos saliendo, los primeros pincharon, los que nos quedamos los últimos conseguimos engancharnos a la ladera a duras penas. Trino fue de los que pincharon y volvió a subir a volar. Ese día había que currar para no aterrizar antes de tiempo. Después de estar un rato luchando con el aire y con la duna que hay a la derecha del despegue para no quedarme tirado, vi a Trino volando de nuevo. Esta vez estaba en un espolón escarpado donde se formaba una pequeña térmica que te sujetaba, justo el sitio donde unos minutos antes el Alcón había aterrizado a media ladera. Desde mi lejanía vi a cuatro parapentes disputándose esa pequeña ascendencia. Perico el aparejador, el Alcón que despegó de allí mismo, Oliver piloto Chileno, y Trino. Yo me fuí allí por que vi que se mantenían y la duna ya no daba más de sí, y quería seguir volando un rato más.

Cuando llegué a la altura de mis cuatro compañeros les di un grito en forma de saludo, al que me respondieron con alegría de ver que todavía estábamos volando después de las flojas condiciones. Apenas habían pasado unos segundo cuando oí otro grito, esta vez no de saludo, sino de socorro. Oliver y Trino se habían chocado en vuelo. Al volver la cabeza vi como los dos parapentes entrelazados se iban al suelo en un barrena de la que no podían salirse. Vi como Trino giraba de espaldas mientras Oliver lo hacia de frente. ¡El paraca! les chilló el Alcón, pero estaban muy cerca del suelo, oí el impacto contra el suelo....lo que pasó déspues no quiero recordarlo.

La semana pasada estuve viendo a Trino, está en un Centro médico en Redovan muy cerca de su casa. Su estado es igual que hace dos años y medio, sigue en coma, tiene los ojos abiertos aunque inmóviles. Cuando le cogí la mano me la apretó con fuerza y, cuando le di un beso, sus ojos brillaron........

RETO BORDILLERO 2008

El Club Parapente Espuña y Viveros Retamar organizan y patrocinan el 2º Reto Bordillero, dicho reto consistirá:

En hacer el triángulo comprendido entre el despegue del Bordillo, el despegue del Corque, y el despegue de la Sierra del Baño tres veces consecutivas para la velas nivel 2,3- 3 y compe, dos veces para la velas nivel 1,2-2, y una vez para la velas nivel 1 en el mismo vuelo. El piloto que primero lo consiga, será el ganador del segundo Reto Bordillero.
La prueba comienza a partir del hoy día dos de mayo de 2008 y estará vigente hasta que lo consiga el primer piloto.

Para que la prueba sea valida el piloto tendrá que comunicar a la organización (Mariano Lozano, o Jesús Motos) que va a intentar el reto. En caso que ninguno de los dos miembros del jurado pudieran estar presentes para la realización de la prueba, deberá el piloto presentar el Trac del vuelo para su verificación.
Es imprescindible tener la licencia en Vigor.
Premios: El primer piloto que consiga el reto obtendrá los siguientes premios:

100 euros donados por el Club parapente Espuña
1 Jamón de los buenos, donado por Viveros Retamar
1 Trofeo donado por Viveros Retamar
1 Sudadera exclusiva, como piloto ganador del Reto Bordillero ( como el Mayot amarillo de los ciclistas)
1 Mono de vuelo marca gin o sup-air donado por la Escuela de Parapente Espuña

Biplaza con paraesqui en Valle Nevado

Además de tener poco tiempo para escribir, la única neurona que me queda buena está espesa últimamente. Por eso y para no dejar muy abandonado mi blog, os dejo con este vídeo del vuelo que me dieron en biplaza en Valle Nevado (Los Andes), por cierto, la primera vez que volaba en biplaza como pasajero.

De Carrascoy (Murcia) a Busot (Alicante) Más de 100 km de Vuelo en Parapente

Es domingo, 13 de Abril de 2008, y la previsión que anuncia el NOAA para hoy promete una buena jornada de vuelo, techos de 3.000 metros, con formación de cúmulos y viento de suroeste en el llano rolando a Oeste en altura, de 10-12 nudos aprox.
Animado por las previsiones me voy para Carrascoy, donde como es habitual coincido con numerosos amigos y pilotos allí congregados. Los primeros en despegar y aprovechar la térmica lo hacen alrededor de las 12 h., despego unos 50 minutos después, y aunque en un principio apunto estoy de hacer un vuelo de pocos minutos y con final en el aterrizaje oficial, consigo remontar y hacer mi primer techo (2.350 m) a las (13:45), momento en que me planteo empezar a hacer kilómetros. La dirección que sigo es la marcada por la cuerda de la sierra, Noreste, aprovechando así en gran medida el viento favorable de SO. El primer punto bajo lo encuentro en Los Garres, descendiendo hasta los 450m (300m aprox. sobre el suelo), poco mas adelante, cerca de Beniaján una térmica me saca del “agujero” y me sube de nuevo a 2.045m, ya a la altura de Torreaguera. Llegado a este punto el apoyo de la sierra llega a su fin, y hay que decidir entre seguir la calle de nubes que va en dirección ENE hacia Torrevieja o intentar cruzar un buen tramo de cielo azul, en dirección a Orihuela para alcanzar otros cúmulos, al tiempo que voy ganando barlovento con la idea de intentar un vuelo más lejano que no esté guillotinado por el mediterráneo. Mi ambición fue la que tomó la decisión, y así fue como me veo transitando durante 9 km más, con la esperanza de volver a subir y poder alargar el vuelo en esta nueva dirección. Al final de este tramo vino mi momento más critico, desciendo hasta los 480m, unos 380m sobre el suelo, y lógicamente pienso “…hasta aquí hemos llegao ”, y además por 2ª vez, ya que fue aquí mismo donde tomé hace un mes; pero la suerte junto con el relieve bien soleado hace que el parapente deje de caer y lo que en un principio fue girar un callado +0, poco a poco va surgiendo un mágico y agudo sonido procedente del vario, cada vez más alegre, más continuo y sobre todo más intenso (+ 4m/s de velocidad de ascenso); al cabo de varios minutos y 7 km derivando la misma térmica, me encuentro sobre la vertical de Bigastro, con 2.500m bajo mis pies y 42 km recorridos, volviendo a plantearme la continuidad del vuelo, ahora con el viento más marcado del Oeste. Los siguientes 30 km. fueron relativamente fáciles, con térmicas frecuentes y muy aprovechables que culminaban en nube; solo había que corregir la desviación del rumbo tras los numerosos giros hechos en cada térmica.
Van 70 km recorridos, estoy casi sobre la vertical de Elche, con la máxima altura, 2.823 metros, sin calima y, claro está, una panorámica alucinante: al Sur, ya lejana, Torrevieja y La Manga, al Norte el Palomaret y la Sierra del Cid, al Oeste la Sierra de Crevillente, y al Este Sta Pola y la isla de Tabarca.
Desde aquí, bajo el sustento de nubes viene el planeo mas largo: 18 km en dirección NNE, alejándome lo máximo posible del aeropuerto de El Altet, hasta alcanzar unas canteras de áridos, un lugar bastante feo pero que generó la ascendencia necesaria para poder sobrevolar San Vicent del Raspeig y, a pesar de la ausencia de nubes cercanas, permitir llegar a la siguiente ascendencia, una térmica no muy potente, pero lo suficientemente buena para poder ganar los metros necesarios para sobrepasar por planeo esa línea imaginaria, tantas veces soñada, de los 100 km de distancia despegando dentro de la Región de Murcia.
En cuanto al aterrizaje, un poco comprometido, viento de unos 32-35 km/h, orejas hasta el suelo, media vuelta y ha retener la vela para evitar el arrastrón. En el reloj las 16:57 h.
Luego vino el momento de hacer parar la moto de un muchacho que por allí pasaba para preguntarle como se llama ese pueblo de ahí: “… Busot” contestó, y después, como no, vinieron las típicas preguntas, ¿… de Murcia?, ¿… y ahora como vuelves?, ¿… y no llevas motor? Después, cuando vuelvo a estar solo, llamadas a los colegas para ver quien me puede hacer la recogida. Al final como los coches que habían salido a por otros pilotos iban ya completos recurrí a mi Conchi, que, en poco más de una hora, llegó al mesón donde me encontraba, antes incluso, de haberme terminado las chuletas.

Al final fueron 4 horas y 36 min. de vuelo, térmica máxima de casi 6 m/s, mucho frío en altura (hasta -3ºC) y 101,5 km de distancia recorrida entre los puntos mas alejados del vuelo, ó 100,6 km si medimos únicamente de Despegue a Aterrizaje.

El Parapente: Omega 7 de Advance.
La Silla: X-Over de Woody Valley
El Piloto: Paco Navarro

Cuando el culo se te llena de preguntas

Si, no os riáis, a todos se nos ha llenado mas de una vez, bueno, por lo menos a mi en mas de una ocasión.

A mi en particular me suele suceder esos días en los que te apetece que el aire este de atrás, o que haya ventarrón, o cualquier otra excusa para volver a meter el equipo en el coche y bajar al "Chico" o a cualquier otro bar a tomar cerveza.

Pero no, ese día el viento aunque encarado se cruza de vez en cuando, bueno. Pero es que además sin ser ventarrón está fuerte lo justo para despegar...... y yo esperando que alguien diga vámonos a tomar algo que está raro. Ese día siempre hay alguno que sale a volar y empieza a coger altura, entonces la peña se pone nerviosa por salir. Uno a uno van saliendo y como sin ganas sales a volar.

Y como te esperabas llegan los primeros meneos, y aguantas. Luego el vario se vuelve loco, lo mismo te pita un mas cuatro que un menos cinco, y en ese descontrol la primera plegada. A todo esto estas a 800 metros del suelo y la vela mas que pilotarla tu, parece que se pilota sola, y de nuevo otra plegada, esta, mas fuerte con su correspondiente trepada. Entonces tu virilidad te sube a la garganta y no te deja respirar con normalidad.

Ese es justo el momento que se te llena el culo de preguntas:

¿Y por qué habré salido a volar hoy, con las cosas que tengo que hacer en casa?;

¿Y por qué habré cambiado de vela, con lo bien que volaba mi bandit?;

¿ Y por qué no habré ido a volar al Corque, si da levante moderado y estoy volando en Carrascoy?;

¿ Y por qué no me quedé en el despegue, y me bajo un coche de los que están volando?

y la que mas te haces:

¿ Y por qué tardo tanto en llegar al suelo y en aterrizar?

Justo en ese momento, metes orejas hasta el aterrizaje y una vez que llegas al suelo das un suspiro de alivio. Y cuando llega tu colega a preguntarte por el vuelo le contestas: de puta madre, que pedazo de vuelo me he pegado, estaba un poco movido pero guapísimo. Y te dices para ti, la próxima vez que este así o me quedo en casa, o vuelo la bandit, o me voy al Corque, o me bajo un coche.

El viaje inacabado (recordando a Trino 1ª parte)

Los dos primeros días habían sido intensos, teníamos muchas ganas de volar y de divertirnos. Queríamos exprimir aquel viaje a Chile desde el primer momento, y la verdad es que lo estábamos haciendo al cien por cien. Aunque el grupo era numeroso, diez pilotos y una acompañante, Isa la pareja de Trino, de distintos clubs e incluso de distintas formas de ver la vida, el buen rollo nunca faltó.

El primer día nada más llegar volamos en la Portada. Para volar allí es imprescindible que el viento este fuerte, de lo contrario es peligroso salir a volar pues sólo hay una posibilidad de aterrizar en la pequeña playa que hay debajo del acantilado que hace de despegue. El resto de 8 km de ladera son acantilados donde si pinchas vas al mar, y de la manera que chocan las olas contra las rocas, no me hubiese gustado aterrizar allí. Recuerdo cómo Trino, con su gran control de la vela, fué el primero en sujetar su parapente ante el fuerte viento y salir a volar en aquel sitio desconocido para él. Yo ya sabía que era un gran piloto, el resto del grupo apenas lo conocía y se quedó gratamente sorprendido de ver como movía el parapente en el suelo mientras a mi me arrastraba por la arena a muchos metros porque no había forma de sujetarlo.

Siempre que se vuela en la portada es simplemente espectacular. A veces sueño con esa imagen del Pacífico a mi izquierda, el desierto de Atacama a mi derecha, los acantilados, las rocas y los pelícanos debajo, el cielo azul encima, y delante los parapentes, intentando hacer equlibrio en esa cuerda floja imaginaria que es el viento cuando choca con el acantilado y sube lo justo para mantenerte en ese palco de honor para ver un gran espectáculo. Cuando recuerdo esa imagen simplemente creo que soy un afortunado.

Al día siguiente quedamos con los parapentistas de Antofagasta para volar. Yo ya conocía al Koka de mi viaje anterior y ese día conocí a Ralph, a Pato, a Rubén, a Oliver y al resto de los parapentistas de aquella ciudad. Subimos a volar al cerro de Llacolem, muy cerca de la ciudad. También fue un día memorable de vuelo, pues aunque brumoso nos permitio darnos un gran vuelo en aquella ladera que se plagó de parapentes. La brisa laminar que venía del mar nos hizo jugar unas horas en la ladera. La espectación fue grande, incluso las televisiones locales recogieron aquellas imágenes y entrevistaron a Mariano en el despegue y a Paco Tran después de haber aterrizado con sus gafas de ver las térmicas; recuerdo al Tran hablarles a los periodistas de las bondades del país con su peculiar forma de hablar.

Si el día fué intenso la noche no lo fué menos. Los "piscos" con coca cola animaron la velada en una sala de fiestas, donde la gente celebraba sus cumpleaños y disfrutaba del fin de semana. Cuando el cantante del grupo de música que animaba la noche nos preguntó quién éramos los miembros de esa gran mesa que no parábamos de reír y que estaban acabando con la reserva de pisco del país, yo, sin cortarme un pelo, le conteste que eramos la Selección Española de Parapente que estábamos entrenando en aquella ciudad para un campeonato internacional. El aplauso de la discoteca fué sonoro y desde aquel momento las miradas de las mujeres se hicieron menos disimuladas y a nosotros se nos subió el pavo. Desde aquí quiero pedirles con dos años y medio de retraso perdón a la Seleccion Española de Parapente por ursurpadores. Al final de la noche, e invitados a los últimos "piscos" por el dueño del local nos acompaño a la puerta y nos brindó su local para fiestas posteriores, que nunca llegaron.

Ese día comenzó el hermanamiento entre los pilotos de Antofagasta y los de Murcia, y fué el último buen día de un viaje inacabado.

Entrevista a Rafa el Andino antes y despues de la manga de la Zarcilla de Ramos

Tercera manga liga Murciana

Rafa despegando Club mas7 Alicante


Ayer sabado dia 5 tuvo lugar la tercera manga de la liga Murciana de parapente, y la primera puntuable, debido a la suspensión de las dos primeras mangas por viento fuerte. Fuimos mas de 50 pilotos inscritos, para hacer un recorrido de 29 KM. desde el despegue de la Zarcilla de Ramos, hasta la muela de Velez blanco y vuelta a gol en el despegue.Cabe destacar en esta primera manga puntuable la participación de pilotos de primera fila nacional, como Miguelito,Godo, y Subi Lutof.
El ganador de esta primera manga, a falta de conocer los resultado definitivos fue Rafa del club mas7 de Alicante, que fue el único piloto que hizo gol. Para hoy esta prevista la manga en La Paca de Lorca. Esta semana amplio reportaje en el blog de jmotos

Volando un domingo Cualquiera

Como no he tenido tiempo para escribir nada, os dejo con este video al cual le tengo mucho cariño.

Equipo parapente ARDAL

Hoy se ha presentado de manera oficial el nuevo equipo de parapente para la liga 2008,

el Equipo parapente ARDAL, sus miembros son los organizadores de la concentración de Yeste, con el patrocinio de Wintech, ya que todos sus componentes vuelan con esta marca, está formado por; Luis Gotarda, Domingo Riquelme,Pepe Party,Pepe Molina y Paco Tran. Según declaraciones de estos vienen dispuesto a romper la pana, ¡¡¡Suerte muchachos.......!!!!

Los pilotos de la liga 2008

Hoy a empezado la liga murciana de parapente, bueno, por lo menos nos hemos hecho las fotos, por que volar,lo que dice volar no hemos volado. Pero bueno, no preocuparos hay mas días que longanizas

Preparandonos para la liga

Este fin de semana comienza la liga murciana de parapente 2008, comienza con nuevos organizadores, nuevas ilusiones, y nuevas pruebas. El puto destino ha querido que el campeonísimo del año pasado no revalide su titulo, pero nosotros, cada vez que salgamos a volar en este campeonato nos acordaremos de él, como el gran campeón que fue y que será para todos nosotros.

Para estrenarnos para dicho campeonato, esta Semana Santa nos fuimos a volar a Sierra Nevada miembros de equipo Revuelo Power (Antonio Manzano) y del equipo Retamar (Ramón Martos y el que suscribe). Las condiciones mateó no fueron las mejores, ya que el jueves estuvo lloviendo y el sábado hizo ventarrón, pero el viernes nos dimos un vuelo por la mañana en Cenes y por la tarde nos fuimos a la Playa de la Herradura cerca de Almuñecar, y nos dimos un vuelo de esos relajaditos cerca de la playa. Fue de esos vuelos que se disfrutan cuando estas de vacaciones, relajado, tranquilo, viendo el mar, los bañistas, y disfrutando del paisaje y del privilegio de poder volar. A mi, que en algún momento de mi historia parapentística le había cogido manía a este tipo de vuelos de ladera, con el viento laminar del mar, ahora los echo de menos.

Por que lo importante de esto no es subir mas alto, ni llegar mas lejos, ni llegar el primero. Lo importante es disfrutar de lo que estas haciendo. Y yo, aunque me quede el último en la próxima liga quiero seguir teniendo el privilegio de VOLAR.

El Bordillo de Pedro Luis

Empieza dentro de poco la temporada Bordillera en Fortuna y espero que Jesús dentro de poco estimule a la gente al vuelo con sus triángulos bordilleros y con sus pruebas de habilidad.
Recuerdo el primer día que llegó Pedro Luis a casa, nervioso como un crío pequeño, ansioso como él solo sabia ponerse.
- Nena, Jesús ha encontrado el vuelo. No tiene altura pero se puede hacer distancia, llega la carretera al mismo despegue, si pinchas puedes subir andado, sirve para la escuela y para el vuelo más técnico que quieras hacer. Lo tengo al lado de casa. Mami, encontré el paraíso al fin.
Para nosotros lo fue aquel verano. Compartimos de todo en aquel lugar: largas tardes de amistad, vuelacos de impresión y de quitarse el sombrero, largas siestas y también lágrimas acompañado los gritos de dolor de Paquico el chocolatero, cervezas y aperitivos hasta cerrar la noche, las molestias de mi embarazo. Ciertamente hubiera podido ser el paraíso.

Ese verano el Bordillo se consagró. Algunas personas incluso comentan que tiene vida propia. Que en él solo triunfan los que realmente desean volar a toda costa, los que en cada térmica que giran saben que es un regalo de la propia montaña, los que respetan su vuelo y dan gracias por poder hacer la transición con un mínimo de altura. Los que con su técnica , su paciencia y su habilidad logran llegar a completar los 3 vértices de su triángulo. Pocos son aún los pilotos que entran en la categoría de bordilleros. Espero veros a todos volar este verano alli, cerca del sueño de Pedro, de un sueño que por una vez en su vida se hizo real : vivir alli eternamente. Buena suerte y buenos vuelos a todos.

Belén

Pilotos Bordilleros

Luego os contaré en que consiste ser piloto bordillero. Son muchos los que han intentado tener este honor, pero muy pocos los que lo han conseguido. Tu también puedes serlo, y entrarás en una nueva extirpe de pilotos míticos.

La primavera empieza, el levante está aquí de nuevo, el bordillo te espera con nuevos retos....

Cuentamelo, aunque me engañes

Cuando llegan estos días en los que tenemos nuestros cuerpos en los quehaceres cotidianos, pero nuestras cabezas en los días que nos esperan. Si, es que llega la semana santa y ya todos tenemos mas o menos claro donde nos vamos a ir a quitarle el polvo a nuestras velas, estos son días en los que nos empieza el gusanillo a enredar por el estomago, por que todavía no hemos reservado nada para dormir,ni hemos plegado el emergencias, y algunos ni siquiera sabemos que vela queremos volar este año, si cambiarla o aguantarla un año más.
Después de un invierno lleno de acontecimientos, que te planteas muchas cosas y no apetecía volar, ahora llegan los primeros días de vacaciones y tras las meditaciones correspondientes, saldremos a disfrutar de nuevos vuelos. Empezaremos a contar nuestras películas; que si estaba muy turbulento, que si me plegaba la vela, que si estaba muy fuerte, que si cogí un mas cinco, y todas esas mentiras que siempre contamos cuando nos tomamos esa cervecita que nos sienta tan bien, después de haber aterrizado.
Lo mejor de este deporte además de volar y pasártelo bien es contarlo a los amigos después de aterrizar. Por eso en estos días que salimos todos, por favor cuentame como te ha ido el vuelo aunque me engañes, será la mejor noticia.

Los terroristas nunca vencerán, si estamos unidos.

Como persona comprometida con mis ideales, y como ciudadano libre que me interesa lo que pasa en mi país. Seguía por Internet el mitin que el presidente Zapatero daba en Málaga. La atención que le prestaba no era absoluta ya que la compartía con llamadas telefónicas y mis quehaceres. Cuando terminó el acto me di cuenta que el presidente se despedía de su auditorio con gesto serio, desencajado, no tenía la sonrisa mitinera típica en él y me dije aquí pasa algo.

Mis dudas pronto se despejaron, la banda de Asesinos de ETA también querían hacer campaña electoral, y con sus únicos argumentos la muerte de personas inocentes, y además de la manera más ruín, cobarde y miserable, por la espaldas y a gente indefensa. Ya me extrañaba a mi que estos mal nacidos, por no decir "hijos de puta," no se apuntaran en esta campaña al protagonismo que otros ya les dieron. Pero se equivocan y por desgracia se seguirán equivocando.

Y también se equivocan y se seguirán equivocando, quien ayer, desde sus púlpitos radiofónicos o escritos ya querían hacer culpable de esta desgracia a quienes desde sus responsabilidad han luchado por que se acabe con esta lacra del terrorismo. Pero el pueblo Español ya es mayor de edad, y sabe como comportarse ante estas atrocidades, no es la primera vez, pero esperemos que sea la última.

A nosotros a los ciudadanos de a pie sólo nos queda una cosa, y es demostrarle a los terrorista que queremos seguir viviendo en un país libre y en paz, para ello tenemos nuestra voz y nuestro voto, nuestro voto lo depositaremos mañana y nuestra voz se hará oir el lunes.

A la familia del compañero Isaías, nuestro mas sentido pésame.

El sueño de todo hombre

Aquel piloto experimentado estrenaba una nueva vela.....Nova ROOKIE...que estaba pensada para vuelos relajados y eso es lo que hizo....se relajó....se relajó...y se perdió en el mar. Dicen que cayó al mar como Ícaro pero que sobrevivió en una pequeña isla. Tras varios meses de penuria y soledad, este ve salir del agua a un submarinista. Al fijarse bien ve que es una mujer de espectaculares curvas con un ajustado traje de neopreno. Se le acerca, y abriendo una cremallera del costado derecho de su traje saca un botellín de cerveza. Se tira como loco por la bebida, y mientras se la bebe, la chica abre otra cremallera de su costado izquierdo y saca un Montecristo y un mechero. El hombre no se lo podia creer,ya no sabia qué esperar. Por último, la espectacular mujer comienza a bajar la cremallera de su escote y cuando empieza a aparecer el rosado color de su pecho le dice con voz sensual: Ahora viene lo mejor.....¡ no jodas que me traes ahí el Marca y la inscripción para la liga murciana de parapente!...... El hombre sobrevivió, volvió.....pero ni ganó la liga ni se comió una rosca. MORALEJA: más vale pájaro en mano que cientos volando.....y no dejes para mañana lo que puedes hacer hoy.

El día 9 de marzo todos a votar, y despues todos a volar.

Antes de mirar las predicciones meteorológicas, antes de llamar tu colega para quedar en el aterrizaje, antes de echar tu parapente al coche, el día 9 de marzo pásate por el colegio electoral y vota.

Es importante que como ciudadanos libres digamos qué personas queremos que nos representen, que opinemos qué tipo de sociedad queremos para el futuro. La sanidad, la educación, la economía, la seguridad etc...se hará en los próximos cuatro años de una manera o de otra según a quien elijamos.

Seguro que de los muchísimos partidos que se presentan a las elecciones está el que más se acerca a tu manera de pensar y a tu manera de ver las cosas.

Y es que en la vida, aunque no os lo creáis, hay más cosas además de volar. Os lo aseguro.

La niña del ejemplo de Rajoy

CONCURSO

Tras recibir miles de correos, rechazando como premio el vuelo en Biplaza con Cote en el Bordillo y prefiriendo los concursantes una noche loca en su "furgo-cama" jugando con su kit de juguetes erótico-pornográfico.

(Próximamente mostraremos Kit completo, cuando este limpio y desinfectado)

El maestro

Todos hemos tenido un maestro en la vida que nos dejara su huella, ese maestro, que con su comportamiento, y su sabiduría nos deja un recuerdo indeleble. Yo recuerdo con mucho cariño a mi maestro a Don José Luis que posteriormente fue mi compañero y despues mi amigo. Pero hoy no voy escribir de él, algún día si lo haré, tendría para escribir un libro.

Hoy quiero hablaros de mi maestro Mariano, si Mariano Lozano, que a la vez que mio, es también maestro de la mayoría de las parapentistas de Murcia. Tan importante en la vida es el que te enseña a ser hombre como el que te enseña a cumplir un sueño, y Mariano a mi me enseño a cumplir mi sueño, me enseño a Volar.

Ahora que esta pasando momentos difíciles es también es justo reconocerle su labor. Y es que Mariano es de esas personas que nunca se enfadan, que siempre que lo buscas lo encuentras, y que trabaja para los demás, que tiene un buen consejo para darte si quieres escucharlo. Es de esos maestros que nunca termina con su enseñanza, siempre se aprende algo estando a su lado. Y al igual que me paso con Don José Luis me enorgullezco que hoy sea mi amigo

CONCURSO

¿Que personaje de las fotos de abajo se encontraba mas perjudicado cuando se hizo la foto?

Los ganadores entrarán en el sorteo de un vuelo biplaza que les realizará "El cote" en el Bordillo.

No, no son los candidatos de las próximas

elecciones........

Tampoco son los finalistas de Mister Universo..........

Ni siquiera los terroristas mas buscados.......

...Son los próximos ganadores de la liga murciana de parapente, el Equipo RETAMAR

Nuevo vídeo expedición Andes 2007

Con este vídeo, junto con el de la despedida de Rafa el Andino, y vuelo en biplaza en paraesqui, se acabaron los vídeos de Chile-Argentina. Ya está bien, vamos a ver si montamos otra cosa.

Ya esta en marcha

Ya esta en marcha la liga murciana de parapente 2008, para este año tenemos como objetivo ganarla, para ello llevamos tres gallos de pelea en nuestro équipo. Fran Pintado, Miguel Angel, y Superrafa.

Estais acojonaos, os entiedo, es para estarlo!!!!

El sueño de Icaro

"Los hombres no tienen alas, pero nosotros se las construiremos y entonces podremos volar".
Al principio, Icaro encontró osado el plan de su padre pero pronto empezó a buscar un medio para construir las alas que le hicieran volar.
Era hora:
El despejado cielo parecia expectante de la proeza que iba a realizarse. Icaro miró a su padre que experimentaba en su interior una mezcla de ansiedad e incertidumbre,
- ¿estás seguro que lo quieres hacer?
-¡oh padre! estoy tan cerca de alcanzar las estrellas...
Icaro extendió sus brazos hasta sentir sus huesos mientras desplegaba por primera vez las alas que con tanta emoción y paciencia habia construido durante semanas. Respiró profundo, apuntó la mirada hacia la cima de la colina que habia de ser su meta y el joven alado dejó de un salto su humanidad y sus alas en manos del vacio.
Al principio su cuerpo vibraba descontrolado, luego aprendió a estabilizarse y, poco a poco, empezó a animarse, a girar, ascender, a hacer cabriolas....Finalmente, cuando aterrizó sobre la cima de la colina, una lágrima de satisfacción le rodó por la cara.
Icaro nunca cayó al mar y nunca se perdió el sueño de vivir la libertad de volar.
Por eso me gusta ver que multitud de ícaros siguen su sueño y con sus velas ponen punto y seguido a la atracción que le produce el cielo, los vientos y las alas.

Pedro Luis vive eternamente en el bordillo

Con sus cenizas cogiendo la térmica que se desprende al lado del despegue, con su esfinge en una piedra, y su recuerdo en nuestros corazones. Pedro Luis vive ya eternamente en el bordillo.

Defender la alegría

El retorno del andino........

Volvió Curro Romero... Volvió Ortega Cano... Volvió José Tomás... por que no va a volver el mejor espada del parapente murciano. Y viene dispuesto a cortar orejas y sobre todo rabos. ¡¡¡Temblad malditos, temblad!!!

RAFA HACE SEIS MESES


RAFA HACE DOS SEMANAS

Video de la última expedición a Chile 2007

Video de Pepe Molina

Todos mis viajes a Chile han sido especiales, cada uno tienes sus recuerdos. El del 2007 lo recordaré como el fin de la trilogía. .......Y como la retirada momentanea de Rafa, que duro poco, puesto que ya esta fichado por el Equipo Retamar para la liga 2008.



Video jmotos

Me gusta volar en mi pueblo

Me gusta volar en mi pueblo, desde que me dió por esto del parapente hace ya algunos años, unos de mis objetivos era volar en Fortuna, y la verdad es que no me costó mucho esfuerzo, antes de que me comprara el paramotor hice un montón de excursiones por las sierras de Fortuna buscando sitios donde volar.

El primer sitio donde volé fué la Sierra del Baño, que es un sitio estupendo; Se puede volar casi en todas la orientaciones pero tiene un pequeño gran problema, que hay que subir andando y la verdad es que subir 45 minutos cargado con la mochila se hace pesadito; Allí hicimos una concentración donde volar volamos poco, pero a subir sierra nos hartamos.

Otro sitio donde volamos en alguna ocasión es la Sierra de Lugar, el vuelo a norte es magnífico puesto que tiene una ladera muy guapa pero el problema es que hay que despegar desde de un cortado y, la verdad, no está la cosa como para fallar despegues.

Pero sin duda, los sitios que de verdad han tenido éxito son el Corque y el Bordillo. En el Corque, un año hicimos un concurso de dianas coincidiendo con las fiestas de Caprés, la pequeña pedanía que esta al pie de la Sierra, menudo éxito de participación y vuelo hasta que el camión de bomberos haciendo un remonte se quedó cruzado en el camino y casi vuelca con los parapentista colgados de él, ¡menudo susto!.

Y el Bordillo, que en realidad se llama "Loma llana" pero Fran Pintado lo bautizó como "Bordillo" por lo bajo que está. La primera vez que lleve a gente a volar allí, la peña se partía el culo de risa conmigo, decian que allí no se podía volar, pues yo me pasé un verano entero volando solo, al verano siguiente lo descubrieron y hoy en día es un referente de vuelo más en la Región de Murcia, pero otro día escribiré más sobre el Bordillo y sobre los pilotos bordilleros.

Ahora me gusta sobrevolar Fortuna con el paramotor, hacer pasadas rasas por el saladar del Ajauque, hacer fotos a la iglesia, saludar desde al aire a los paseantes, a los agricultores en el campo, o a los muchachos que juegan al fútbol. Algún día me gustaría hacer una exposición de fotos de Fortuna desde el aire, seguro que a muchos de mis paisanos les gustaría, pero bueno ese es otro tema, mientras os dejo con este video.

Un problema Celestial

Dios, meditabundo y contrariado, no dejaba de pensar; sabia que no debía fallar. Pero su perfección y sabiduría no le era suficiente. El objetivo que pretendía alcanzar se escapaba a sus capacidades y esto lo traía de cabeza. Afrontar una empresa de tal magnitud y fracasar pondría en entredicho un prestigio labrado desde el albor de los tiempos.

Lo peor de todo era su equipo de colaboradores - pensaba -. A San Juan lo tenia con artrosis en la mano de tanto escribir los evangelios. Algo parecido le pasaba a San Marcos. San Mateo no hacia otra cosa que comer pipas. Lo peor era lo de San Lucas, que no paraba de despedirse de la gente. San Pedro, con una barba que le daba tres vueltas a la garita que guardaba las puertas del cielo y con panza cervecera, tampoco estaba para estos trotes. ¿Y si llamo a Judas Iscariote? La llevamos guapa, menudas “fiestas” me organiza el tío; ni harto de vino. Vaya pandilla de inútiles.

Necesito a alguien especial, -reflexionaba Dios en silencio-. Una persona que sepa del tema, que se lleve bien con todo el mundo, que no le falte el ánimo y siempre vaya de buen rollo. Alguien siempre alegre, optimista, amigo de sus amigos, con la vitalidad suficiente para movilizar al personal e implicarlo en actividades festivaleras y divertidas donde todo el mundo salga contento. En definitiva, una buena persona (y no es que no lo sean los que están aquí). Bajaré a la Tierra y me traeré a alguien que reuna esos requisitos. A cambio, a su familia no le faltará la ayuda divina para salir adelante, aunque tengo que confesar que soy un poco tramposillo porque creo que saldré ganando porque me llevaré al mejor. La 1º Vuelta al Universo por etapas debe ser un éxito y no puedo fracasar.

Y lo eligió a él.

Así era Pedro Luís. Pocas personas tendrán una ceremonia de arrojo de cenizas tan bonita como la suya. Espero haberte animado, Belén.

Un abrazo para ti y Alba

Fran Pintado

No se describir mis sensaciones

El día había sido intenso, volamos en Yechar y de las veces que volé allí sin duda fue la mejor, el sur era generoso y sólo despegar se subía, rápido cogí la ladera y al fondo donde se empina más, y aparecen los cortados de piedra, vi a todos mis compañeros disfrutando de un buen día de vuelo, nos juntamos 10 ó 12 velas, el espectáculo era precioso, los parapentes, las rocas y el cielo azul, nos dimos un gran vuelo.

Tras una generosa comida de matanza donde el "Cote" se atiborró de embutido casero y después de fumarnos unos cigarritos de la risa, me vine corriendo a contar ese vuelo tan divertido a mi blog.

Todavía se estaba iniciando el ordenador cuando me sonó el teléfono, era el "Ariño", me extraño la llamada, pues Ariño sólo me suele llamar por temas de trabajo, y un domingo por la tarde me pareció raro, " Motos te tengo que dar una mala noticia, me dijo", me quede frío, cual sería esa mala noticia, intente rápidamente pensar que podía ser, pero él se adelanto a mis pensamientos, "Pedro Luis ha tenido un accidente con el paramotor esta tarde y está muerto", acababa de colgar el teléfono cuando de nuevo sonó, esta vez la llamada era de Vicente, pero ya sabía perfectamente lo que me iba a decir, que nuestro amigo y compañero de vuelos ya no estaba con nosotros, que un cable eléctrico le había segado la vida. Cuantas mañanas de domingo y tardes de verano volamos los tres juntos los cielos de Fortuna y Molina.

El contar lo que sientes en esos momentos es inenarrable, lo primero que me vino a la cabeza fue su mujer y su hija, y una sensación de impotencia, no sabría describirla, lo que si se, es que hemos perdido un gran amigo y compañero, y que ya nada será igual.

Entonces se te llena la cabeza de preguntas ¿merece la pena volar y seguir corriendo riesgos innecesarios?, ¿merece la pena que gente que nos quiere sufra mientras nosotros disfrutamos de lo que nos apasiona?, yo no encuentro respuestas a estas preguntas, me imagino que cada uno de nosotros se habrá hecho estas mismas preguntas mil veces y cada uno tendrá su respuesta.

Sólo se, que el parapente se nos ha metido en la venas y ya es muy difícil renuciar a esa sensación que da volar y que es tan complicado de explicar, como la trágica muerte de un compañero PARAPENTISTA.

Otra vez en la Muela de Alhama

Hoy después de tres años sin aparecer por allí he vuelto a volar en Alhama, y ha sido gratificante volver hacer esa ladera que cuando esta el sur fuerte te enchufa para arriba sin contemplación, y hoy había momentos que había que sujetar el caballo. Y ha sido gratificante encontrarme con los parapentista de allí que son los mismos que me encuentro en Carrascoy los findes que voy, pero esta vez en su territorio.

Desde que me "saque la mierda" como dicen los Chilenos, a finales de junio del año pasado en el Bordillo ( osea, que tuve el accidente) cuando el "vario" empieza a pitar aceleradamente y se pone a mas cuatro, mi masculinidad me sube a la garganta y me cuesta respirar, pues eso me ha pasado hoy en un par de ocasiones, y es que todavía me falta seguridad en mi mismo, bueno pero por lo menos ya he conseguido una cosa, que es volar con "chuflé" a medio día, pero eso si, con mi vieja Gin bandit, aunque algo porosa y muchos cordinos ya sin fundas me sigue queriendo como a un hijo.

El siguiente paso será volar en las mismas condiciones con la "Ra" de nova, y me termino de quitar los miedos, bueno eso será si antes no la he vendido.